#mýto
#Rumunsko
#Francúzsko
#Holandsko
#náklady na prepravu
#2027

Mýto v Európe 2027: Rumunsko, Alsasko a Holandsko

Rumunsko účtuje mýto kamiónov za kilometer od 1. 10. 2026, Alsasko a Holandsko menia sadzby od 1. 1. 2027. Čo to znamená pre export z výroby.

Publikované 21. októbra 2026

Mapa Európy s trasami z Bratislavy do Rumunska, Francúzska a Holandska a karta: mýto 2027, nové pravidlá v troch krajinách

Exportná zásielka má od januára spoľahlivú cenu, keď ročné ceny dopravy na rok 2027 dohodnete už so znalosťou nového mýta. V troch krajinách, kam slovenské závody vyvážajú, sa mení. Rumunsko účtuje kamiónom mýto za prejdený kilometer od 1. októbra 2026. Od 1. januára 2027 zavádza vlastné mýto Alsasko na východe Francúzska a v Holandsku končí dočasná zľava. Prehľad zmien v Európe zverejnil 8. októbra 2026 portál trans.info podľa údajov Medzinárodnej únie cestnej dopravy (IRU).

Rumunsko: TollRo od 1. októbra 2026

Systém TollRo nahradil pre nákladné vozidlá nad 3,5 t časovú diaľničnú známku (rovinietu). Mýto sa platí za kilometre prejdené po sieti rumunskej správy ciest CNAIR, teda po diaľniciach, rýchlostných cestách aj cestách I. triedy.

Sadzby pre vozidlá od 12 t s emisnou triedou Euro VI: 0,48 lei za kilometer na diaľnici a rýchlostnej ceste, 0,24 lei za kilometer na ceste I. triedy, vrátane DPH. Určuje ich vyhláška ministerstva dopravy č. 1.925/2025. Podľa IRU je 0,48 lei približne 0,10 eura.
Platba: cez aplikáciu TollRo, cez registrovaného poskytovateľa mýtnych služieb alebo jednorazovým lístkom na trasu s platnosťou do 72 hodín.
Štart s problémami: platforma mala v prvý deň technické výpadky. CNAIR 6. októbra oznámila, že sú odstránené. Nikoho nepokutuje, ak mýto nemohol zaplatiť pre chybu platformy, no ďalšie občasné výpadky nevylučuje.

Francúzsko: R-Pass v Alsasku od 1. januára 2027

Európske spoločenstvo Alsasko (Collectivité européenne d'Alsace) schválilo vlastné mýto pre nákladné vozidlá nad 3,5 t, domáce aj zahraničné.

Úseky: približne 200 km, najmä diaľnice A35 a A36 medzi Mulhouse a nemeckou hranicou a cesty D83 medzi Colmarom a Sélestatom, D502, D504 a D1363.
Sadzby: od 7,1 centa za kilometer (Euro 7 do 12 t) po 34,5 centa za kilometer (Euro 0 nad 32 t). Závisia od hmotnosti, emisnej triedy a prejdenej vzdialenosti.
Zľava: 13 % pre predplatiteľov s viac ako 20 jazdami za mesiac.
Palubná jednotka: vozidlo potrebuje kompatibilnú jednotku. Staršie zariadenia DSRC podľa poskytovateľa AS 24 nefungujú a treba ich vymeniť.
Zvyšok regiónu Grand Est: od 1. apríla 2027 sa podľa IRU plánuje podobné mýto na približne 525 km. Podrobnosti zatiaľ nie sú konečné.

Holandsko: koniec zľavy a indexácia od 1. januára 2027

Holandsko účtuje kamiónom mýto za kilometer od 1. júla 2026. Od 1. septembra do 31. decembra 2026 platia sadzby znížené o 22,3 % pre vyššie ceny pohonných hmôt.

Od 1. januára 2027 sa vracajú bežné sadzby a zvyšujú sa o 2,6 % podľa inflácie.
Najčastejšie vozidlo, naftový kamión Euro 6 nad 32 t, zaplatí 20,6 centa za kilometer. Elektrický kamión rovnakej triedy 4,0 centa.
Celkovo je to podľa IRU približne o 32 % viac než počas zľavy, teda takmer 500 eur na každých 10 000 km. Sumy na rok 2027 boli k polovici septembra ešte predbežné a oficiálne ich zverejňuje holandské ministerstvo infraštruktúry.

Na Slovensku od 1. januára 2027 prechádza výber mýta pod štát. Čo to znamená, opisuje článok Mýto na Slovensku od roku 2027.

Čo to znamená pre výrobnú firmu

Mýto je súčasťou ceny prepravy. Zmena sadzieb sa preto prejaví v ponukách na trasy, ktoré dotknutými úsekmi vedú.

Ročné ceny na rok 2027 dohodnite s aktuálnymi sadzbami. Ak rokujete o cenách na celý rok, opýtajte sa, s ktorými sadzbami mýta ponuka počíta.
Pri Francúzsku uveďte presnú adresu vykládky. Trasa cez Alsasko po diaľnici A35 zaplatí R-Pass, iná trasa nie. Rozhoduje adresa, nie len krajina.
Pri Rumunsku počítajte s rezervou. Systém TollRo je nový a CNAIR občasné výpadky nevylučuje. Termín vykládky potvrďte s odberateľom písomne.
Do dopytu uveďte hmotnosť zásielky. Sadzby vo všetkých troch krajinách závisia od hmotnosti vozidla. Podľa hmotnosti zásielky vyberieme vhodné vozidlo.

Ako pripraviť dopyt so všetkými údajmi, opisuje článok Ako pripraviť dopyt na prepravu a dostať presnú ponuku.

Ako to riešime v RUSH

Cena v našej ponuke je konečná pre dohodnutý rozsah prepravy. Mýto, palivo aj poplatky sú v nej zahrnuté. Ak sa zmení trasa alebo pribudne nakládka, cenu upravíme vopred, nikdy dodatočne. Nové sadzby v Rumunsku, Alsasku a Holandsku zapracujeme do plánu trasy už pri cenovej ponuke. Najčastejšie trasy opisujú stránky preprava do Rumunska a preprava do Francúzska. Preprava je krytá poistením zodpovednosti podľa dohovoru CMR.

Časté otázky

Musím ako odosielateľ registrovať vozidlo do TollRo alebo R-Pass? Nie. Registráciu, palubné jednotky a platbu mýta rieši dopravca. Vy nám pošlite adresy, hmotnosť a termín.

Platí R-Pass pre všetky prepravy do Francúzska? Nie. Týka sa len vymedzených úsekov v Alsasku. Či nimi trasa vedie, závisí od miesta nakládky a vykládky.

Zmenia sa sadzby na rok 2027 ešte? Holandské sumy boli v septembri predbežné a podrobnosti mýta vo zvyšku regiónu Grand Est nie sú konečné. Sadzby pred odoslaním ponuky vždy overujeme.

Plánujete export na rok 2027?

Pošlite nám dopyt na prepravu s adresami, rozmermi, hmotnosťou a termínom. Cenovú ponuku pripravíme do 2 hodín. Dispečing RUSH je dostupný 24/7 na +421 948 886 077 alebo na transport@rush.sk.

Rumunsko: TollRo od 1. októbra 2026

Sadzby pre vozidlá od 12 t s emisnou triedou Euro VI: 0,48 lei za kilometer na diaľnici a rýchlostnej ceste, 0,24 lei za kilometer na ceste I. triedy, vrátane DPH. Určuje ich vyhláška ministerstva dopravy č. 1.925/2025. Podľa IRU je 0,48 lei približne 0,10 eura.

Platba: cez aplikáciu TollRo, cez registrovaného poskytovateľa mýtnych služieb alebo jednorazovým lístkom na trasu s platnosťou do 72 hodín.

Štart s problémami: platforma mala v prvý deň technické výpadky. CNAIR 6. októbra oznámila, že sú odstránené. Nikoho nepokutuje, ak mýto nemohol zaplatiť pre chybu platformy, no ďalšie občasné výpadky nevylučuje.

Francúzsko: R-Pass v Alsasku od 1. januára 2027

Európske spoločenstvo Alsasko (Collectivité européenne d'Alsace) schválilo vlastné mýto pre nákladné vozidlá nad 3,5 t, domáce aj zahraničné.

Úseky: približne 200 km, najmä diaľnice A35 a A36 medzi Mulhouse a nemeckou hranicou a cesty D83 medzi Colmarom a Sélestatom, D502, D504 a D1363.

Sadzby: od 7,1 centa za kilometer (Euro 7 do 12 t) po 34,5 centa za kilometer (Euro 0 nad 32 t). Závisia od hmotnosti, emisnej triedy a prejdenej vzdialenosti.

Zľava: 13 % pre predplatiteľov s viac ako 20 jazdami za mesiac.

Palubná jednotka: vozidlo potrebuje kompatibilnú jednotku. Staršie zariadenia DSRC podľa poskytovateľa AS 24 nefungujú a treba ich vymeniť.

Zvyšok regiónu Grand Est: od 1. apríla 2027 sa podľa IRU plánuje podobné mýto na približne 525 km. Podrobnosti zatiaľ nie sú konečné.

Holandsko: koniec zľavy a indexácia od 1. januára 2027

Holandsko účtuje kamiónom mýto za kilometer od 1. júla 2026. Od 1. septembra do 31. decembra 2026 platia sadzby znížené o 22,3 % pre vyššie ceny pohonných hmôt.

Od 1. januára 2027 sa vracajú bežné sadzby a zvyšujú sa o 2,6 % podľa inflácie.

Najčastejšie vozidlo, naftový kamión Euro 6 nad 32 t, zaplatí 20,6 centa za kilometer. Elektrický kamión rovnakej triedy 4,0 centa.

Celkovo je to podľa IRU približne o 32 % viac než počas zľavy, teda takmer 500 eur na každých 10 000 km. Sumy na rok 2027 boli k polovici septembra ešte predbežné a oficiálne ich zverejňuje holandské ministerstvo infraštruktúry.

Na Slovensku od 1. januára 2027 prechádza výber mýta pod štát. Čo to znamená, opisuje článok Mýto na Slovensku od roku 2027.

Čo to znamená pre výrobnú firmu

Mýto je súčasťou ceny prepravy. Zmena sadzieb sa preto prejaví v ponukách na trasy, ktoré dotknutými úsekmi vedú.

Ročné ceny na rok 2027 dohodnite s aktuálnymi sadzbami. Ak rokujete o cenách na celý rok, opýtajte sa, s ktorými sadzbami mýta ponuka počíta.

Pri Francúzsku uveďte presnú adresu vykládky. Trasa cez Alsasko po diaľnici A35 zaplatí R-Pass, iná trasa nie. Rozhoduje adresa, nie len krajina.

Pri Rumunsku počítajte s rezervou. Systém TollRo je nový a CNAIR občasné výpadky nevylučuje. Termín vykládky potvrďte s odberateľom písomne.

Do dopytu uveďte hmotnosť zásielky. Sadzby vo všetkých troch krajinách závisia od hmotnosti vozidla. Podľa hmotnosti zásielky vyberieme vhodné vozidlo.

Ako to riešime v RUSH

Časté otázky

Musím ako odosielateľ registrovať vozidlo do TollRo alebo R-Pass? Nie. Registráciu, palubné jednotky a platbu mýta rieši dopravca. Vy nám pošlite adresy, hmotnosť a termín.

Platí R-Pass pre všetky prepravy do Francúzska? Nie. Týka sa len vymedzených úsekov v Alsasku. Či nimi trasa vedie, závisí od miesta nakládky a vykládky.

Mýto v Európe 2027: Rumunsko, Alsasko a Holandsko

Rumunsko: TollRo od 1. októbra 2026

Francúzsko: R-Pass v Alsasku od 1. januára 2027

Holandsko: koniec zľavy a indexácia od 1. januára 2027

Čo to znamená pre výrobnú firmu

Ako to riešime v RUSH

Časté otázky

Plánujete export na rok 2027?

Potrebujete prepraviť tovar?

Súvisiace články

Mýto na Slovensku od roku 2027: čo sa mení pre výrobné firmy

Zákazy jazdy kamiónov na Vianoce 2026: plán expedície

ADR preprava v kusových obaloch: čo uviesť do dopytu

Kontakt na dispečing v Bratislave

Adresa

Telefón

Email

Prevádzkové hodiny

Naša poloha

Rýchle odkazy

Právne informácie

Rumunsko: TollRo od 1. októbra 2026

Francúzsko: R-Pass v Alsasku od 1. januára 2027

Holandsko: koniec zľavy a indexácia od 1. januára 2027

Čo to znamená pre výrobnú firmu

Ako to riešime v RUSH

Časté otázky

Plánujete export na rok 2027?

Kontakt na dispečing v Bratislave

Adresa

Telefón

Email

Prevádzkové hodiny

Naša poloha

Rýchle odkazy

Právne informácie